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小怪兽共享充电宝 怪兽充电的偷天换日透露共享充电宝行业怎样的危局

日期:2019-08-15 来源:小怪兽共享充电宝 评论:

[摘要]共享单车整转改、共享汽车一地鸡毛之后,共享充电宝已经是所剩不多、可以赚钱的共享垂直行业了。这个行业极具特殊性:1 、相比如汽车、服饰、单车等共享行业,对渠道能力和软硬件要求极高,更类似传统3C产业。2 、相比传统3C行业更看重规模效应,随借...……

共享单车整转改、共享汽车一地鸡毛之后,共享充电宝已经是所剩不多、可以赚钱的共享垂直行业了。这个行业极具特殊性:

1 、相比如汽车、服饰、单车等共享行业,对渠道能力和软硬件要求极高,更类似传统3C产业。

2 、相比传统3C行业更看重规模效应,随借随还,对财务模型网络效应的要求较高。

3 、共享充电宝作为巨大流量入口和智能设备,其数据和智能化空间还在探索。

但是,经济下行压力和资本寒冬不可抗拒的影响到这个细分行业。有媒体统计,过去的一年,共享充电宝行业几乎没有发生融资。剩者为王,2019年注定是街电、来电、小电、怪兽4家的角逐。收购?兼并?融资?出局?无论怎样,共享充电宝的头部玩家们,是想以更大份额挤入下半场的。

最近一两天,怪兽充电突然宣布已于2018年底完成3000万美元新一轮融资,高瓴资本、新天域资本、小米、顺为资本等机构和前美团COO干嘉伟个人参与。戏剧化的是,此前多家媒体报道,怪兽充电的最新一轮融资商业计划书(BP)日前遭到曝光,在商业计划书中,门店分润数据被质疑,融资启动半年无人接盘一事受到行业关注。

面对融资这件事,“偷天换日”的怪兽充电意欲何为?

和讯科技报道,某投资行业相关人士表示,“怪兽充电实际的融资时间为去年的7、8月份,为分期打款,并且该轮融资中存在对赌条款。”也就是说,怪兽充电突然宣布的2018年底融资,是已经“过去式”的融资消息。如果以去年8月融资时间来计算,距今已经过了超过半年的时间。

2个问题来了:

问题1:如果实际融资是2018年7-8月,为何对外宣布融资时间怪兽充电口径是2018年底?

问题2:如果最新一轮融资正在进行,怪兽充电为啥要在2019年4月突然宣布2018年底的融资消息?

要寻找答案似乎也很容易。根据三言财经等消息报道,怪兽充电最新一轮的融资已经启动半年了,目前仍然没有投资人接盘,某种程度上可以说融资计划失败,该公司上一轮融资主要依靠原有老股东追加投资,输血维持公司运转。

显然,融资的问题上,怪兽充电在偷天换日,意图只有一个:维持目前的局面,让业务得以进行下去。

最新BP数据被质疑造假,怪兽充电在分润上忽悠商家和投资者?

在媒体曝光的最新一轮融资BP中,怪兽充电的做法是:放弃毛利率,以高分成、高入场费的形式扩张门店规模,从而达到股东的对赌业绩,并在数据中进行刻意“优化”。

文件显示,怪兽充电正在寻求3000-5000万美元融资。有消息称,更重要的是,一经曝光,该份BP有关直营业务盈利模型的分润数据就被质疑严重造假,融资迟迟没有进展。

怎么被质疑造假了呢?

原来,怪兽充电融资BP展示2018年11月直营柜机盈利模型中“门店分润”占比23%,而媒体获得的该公司后台某门店分成数据竟高达99%。

怪兽充电融资BP称门店分润为23%

流出的怪兽充电员工申报分成审批的截图显示:该门店分成前3个月99%分成,合同生效的第四个月开始75%分成。对比不难发现,怪兽充电BP明显造假。共享充电宝租赁收入主要归于商户,怪兽充电给门店如此之高的分成比例,根本无法盈利,其BP中盈利模型在成本结构上明显造假。

小怪兽共享充电宝 怪兽充电的偷天换日透露共享充电宝行业怎样的危局

继共享单车之后,共享充电宝是又一共享经济风口产品。行业比较知名的有小电、街电、怪兽充电等品牌,各家上市初期便纷纷宣布或大额融资,甚至小电科技即将启动新一轮,近5亿元融资。充足的资金当然是品牌发展的必要条件,但作为为普通大众提供服务的行业,用户体验才是助力品牌持续发展的原动力,只有获得用户的认可,才是品牌在市场中取得胜利的根本。

真方便是指产品的借还方便,要从两方面考虑,一方面是产品铺设充分,另一方面是产品借还操作简便。以小电科技为例,目前小电共享充电宝已覆盖全国70座城市,主要布局餐厅、酒吧、KTV、咖啡厅等充电宝高使用率环境,预计今年第四季度峰值日订单有望突破100万单。另外,在产品使用操作上,小电科技共分为桌面式和移动式两种,桌面式共享充电宝只需扫码,便可直接使用;移动式共享充电宝也只需扫码交付押金即可使用,同时可智能匹配设备及自动检测产品状态,优先为用户匹配借出次数最少、电量最充足的充电宝。

那么,从用户角度考虑,“我为什么要用共享充电宝?”,这要满足三个条件:真需求、真方便、真好用。

原标题:小电共享充电宝:用户体验才是制胜王道

怪兽充电员工后台申请门店分润高达99%

更夸张的是,行业消息显示,怪兽充电在深圳、广州、武汉等重点城市甚至向商家分成高达100%。与怪兽充电融资BP中所述“23%门店分润”数据完全不是一回事。在很多人看来,过高的门店分成直接压缩怪兽充电的盈利空间,加上充电宝柜机生产成本、运营及人力等成本,怪兽充电根本无法盈利,融资BP被指作假忽悠投资人。

而对广大商家,怪兽充电也在使用忽悠的手法——

a.对头部商家:怪兽充电的地推员工向商家出了3个方案,且每个方案都是“高入场费+高额分成”模式。其中第三个方案为“怪兽充电承诺合作之日起前三个月的分成100%分给商户,从第四个月开始给商户分成降到60%”。看起来,怪兽充电持续用这种高分成、高入场费的方式夺取其他共享充电企业的合作商户。

b.对非头部商家:怪兽充电合作商家分成分为三个档,分别为钻石商家,金牌商家和银牌商家,呈阶梯式分布,1-15000元为银牌商家,15000-30000为金牌商家,30000以上为钻石商家,分成比例在30%-50%区间,收益越多,商户的分成比例越高。然而,一个月全国月营收可以到达15000元的银牌门店屈指可数,只有少数头部商家做到,用1元/小时计算,一天充电要满500个小时,才可能达成,而市面上的共享充电设备,最多只能存放40个充电宝,怪兽充电无疑在给商户画饼,实际分成仅可能停留在30%,多数商家疑似被怪兽充电蒙蔽,甚至前段时间还有曝出虚假分成的嫌疑。

高分成、高价入场费的恶性竞争,指向共享充电宝行业的一个结局:血拼市场,剩者为王

街电COO何顺对《财经》记者曾表示,好的共享充电宝项目利润率能达到20%以上。当然,这是扣除15%-20% 的工资成本、30%-50%的商家成本 、20-30%的折扣成本及其他管理费用后。行业格局的分水岭由此划出——2017年几十上百家共享充电宝创业公司中,街电、来电、小电、怪兽充电四个运营效率较高的头部玩家从中杀出。

但是,到了2019年,整个共享充电行业的公司都在用“高分成”和“高价入场费”相互恶性竞争,砸钱撬动竞争对手的优质营收门店。

为什么会这样?2017年的市场培育、用户需求被验证后,2018年渠道从免费进入到要求高价入场费或分成比例,个别热门生活场景,如洗浴、酒吧等要求50%以上的分成,这对现金流不稳健和运营效率低的公司来说打击巨大。只有头部公司能够勉强对抗与高速增长的市场同步飞增的成本,获取稳定的利润。

共享充电宝的危局已经显现。

行业内部人士和知情投资人的消息称,怪兽充电等公司给优质门店的分成普遍在50%-80%,部分门店分成达到90%。怪兽充电为从竞争对手中夺取头部门店,往往采用“入场费+70%~80%分成“等模式与门店谈判,前几个月直接给门店高价入场费,后续改为分成形式合作。针对营收极高的夜店、酒吧、KTV、影院和购物中心等消费场所,怪兽充电也不惜砸数万甚至数十万入场费同时允诺50%以上分成获得独家合作,同时承诺合作之日起前两个月的分成全部给门店,从第三个月开始给门店分城降到50%-80%不等。。

也就是说,除了分成数据造假外,怪兽充电融资BP还隐去了高价入场费获取市场的事实。

这样一来,渠道成本高速攀升,高价入场费或分成比例支出导致现金流紧张,加上柜机充电生产成本和地推人员成本……怪兽充电很难实现盈利。

事情演变到这个份上,怪兽充电能否再2019年融资成功,已经不太重要。重要的是,整个共享充电宝行业烧钱速度太快,业务发展速度放缓,投资人似乎已经失去信心,从而加剧了整个行业融资难度。

倘若短期内没有资本加注,影响未来共享充电宝市场份额变化的关键因素就只有一个:运营效率。血拼市场,在烧钱之上,拼的是谁能用更有优势的成本利润结构和现金流攻下市场。

但无论如何,怪兽充电好像做了个坏榜样。近期的离职员工在社交平台上也透露,怪兽充电资金问题一直层出不穷,资金链十分紧张,供应链停摆,大量城市充电宝柜机补给断供。假设真是盈利无望,还用被质疑造假的BP忽悠投资者,怪兽充电无疑是在给共享充电宝行业雪上加霜。

或许,怪兽充电应该和其他三家共享充电宝的头部企业,一起沉下心来,落实运营,争取活到最后。

小怪兽共享充电宝 融资这件事上

真好用则是产品要让用户用着舒心。我们知道,共享充电宝中的锂电池存在安全隐患。另外,因为是与手机直接连接,也存在数据盗取的风险,可能对用户的信息财产造成损害。据了解,小电共享充电宝已经通过国家CCC、CQC、欧盟CE等官方安规认证,采用领先行业的高品质电芯,同时采用没有数据传输功能的充电线,有效保障用户数据财产安全。

真需求很容易理解,随着移动互联网的发展,智能手机成为人们生活中不可或缺的设备,无论是不停刷新朋友圈、随时随地畅玩的手机游戏,还是新鲜互娱的户外直播,都使人们的生活更加丰富多彩,但随之而来的外出手机充电问题,也使人们颇为无奈,充电宝是在现有环境下解决手机充电问题的必须选择。

“共享经济”一词真正被大众所熟知,大概是在共享单车出现以后。虽然更早出现的滴滴、Airbnb等产品也属于共享经济领域,但相对门槛较高,对用户的使用环境有一定局限性,用户触达率也没有那么普及。而共享单车的B2C和公共区域布局等属性,结合用户的使用需求,使其很快成熟,并完成用户习惯培养。为用户带来便利的同时,自然也让人们意识到共享经济的快速发展,资本市场更是看到共享行业的经济红利,疯狂涌入,助其野蛮式增长。

在如今的用户为本市场体系下,用户说好才是真的好,小电科技秉承用户为核心的发展理念,通过敏锐的市场洞察,以扎实的产品服务为基础,为用户带来随心所欲的共享充电体验。返回搜狐,查看更多

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