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汽车水泵工作性能的好坏, 直接影响到冷却水的循环速度

日期:2019-10-05 来源: 评论:

[摘要]水泵的检查与拆装1.水泵的检修步骤(1)首先检查泵壳和带轮有无损伤。泵裂纹可进行焊接或更换。壳与盖接合面变形大于0.05mm,应予以修平。(2)检查水泵轴有无弯曲和轴颈的磨损程度,轴端螺纹有无损坏。水泵轴弯曲大于0.5mm,应冷压校直。轴承...……

水泵的检查与拆装

1.水泵的检修步骤

(1)首先检查泵壳和带轮有无损伤。泵裂纹可进行焊接或更换。壳与盖接合面变形大于0.05mm,应予以修平。

(2)检查水泵轴有无弯曲和轴颈的磨损程度,轴端螺纹有无损坏。水泵轴弯曲大于0.5mm,应冷压校直。轴承轴向隙大于0.50mm,径向间隙大于0.15mm,应予以更换。

(3)检查水泵叶轮的叶片有无破损,叶轮上的轴孔是否磨损过甚。叶片破损,应焊修或更换。轴孔磨损过甚可进行镶套修复。

(4)检查水封、胶木垫、弹簧等零件的磨损及损伤程度,如有损伤应予以更换。

(5)最后检查带轮与水泵轴的配合情况。水泵轴的孔磨损过甚,可镶套修复或更换。

2.水泵的性能检查

水泵是发动机冷却系统的重要部件,其工作性能的好坏直接影响到冷却水的循环速度。由于水泵的长期使用,容易造成水泵壳体破裂、水泵轴磨损与弯曲、水泵叶轮破损、水泵叶轮与水泵轴配合孔磨损、水封胶木垫圈与垫圈座磨损、水泵轴承松旷、轴承及座扎磨损等情况。若不及时维护和检修,会使水泵的泵水能力下降,冷却效果变差,将直接影响到发动机的正常工作,需要及时进行检修与维护。

水泵工作状态不正常或水泵叶轮打滑,使水泵的泵水量不能与发动机的转速成正比,或者水封泄漏。

打开散热器加水口盖,使发动机缓慢加速,查看加水口内冷却水的循环。若不断加快,则水泵工作正常,叶轮也不打滑;反之,水泵有问题。

当不易从加水口观察冷却水的循环情况时,可用另一方法:让发动机在水温高时熄火,并迅速拆下汽缸盖通往散热器上水室接头的胶管,再用布团将上水室接头塞住,从加水口向散热器内加注冷却水,再启动发动机,如汽缸水套内和散热器中的水,被水泵泵出胶管口外200mL左右,说明水泵工作正常,叶轮也不打滑;反之则异常。

水泵检修时,若发现胶木垫圈磨成凹陷,应更换新件;垫圈座若有斑点和沟槽,可削磨,橡胶水封老化、变形和破裂应更换;轴承的轴向间隙超过0.30mm,径向间隙超过0.15mm时应予以更换;水泵壳体裂损可焊修;水泵轴磨损可采用镀铬修复,水泵各零件经检修符合要求之后,应将彻底清洗干净方可按技术规范装复。发动机运转中,如发现水泵轴连同风扇旋转有摆动和异响,应立即停机检修,必要时更换新件。

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