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新松机器人自动化股份有限公司 就是用来奋斗的--记沈阳新松机器人自动化股份有限公司创始人兼总裁曲道奎

日期:2019-09-24 来源:新松机器人自动化股份有限公司 评论:

[摘要]新华社沈阳4月8日电 题:青春,就是用来奋斗的——记沈阳新松机器人自动化股份有限公司创始人兼总裁曲道奎新华社记者王莹、彭卓他摘下制造业皇冠顶端的明珠,是中国最大机器人“王国”的掌舵者。他是科学家,是企业家,更是追梦人。他坚信,青春就是用来奋...……

新华社沈阳4月8日电 题:青春,就是用来奋斗的——记沈阳新松机器人自动化股份有限公司创始人兼总裁曲道奎

新华社记者王莹、彭卓

他摘下制造业皇冠顶端的明珠,是中国最大机器人“王国”的掌舵者。

他是科学家,是企业家,更是追梦人。他坚信,青春就是用来奋斗的;他笃定,以祖国的名义拼搏,星空中有更璀璨的未来。

他,就是沈阳新松机器人自动化股份有限公司创始人兼总裁曲道奎。

3月29日,沈阳新松机器人自动化股份有限公司创始人兼总裁曲道奎和公司生产的机器人共同书写“爱国奋斗”字样。 新华社记者 杨青 摄

我对“机器人”有无限向往

“‘机器人’这三个字令我无限向往。”

作为全国机器人专业的第一批研究生,曲道奎已经在机器人领域奋斗了30多年。

1983年,大学毕业后,曲道奎师从时任中科院沈阳自动化研究所所长、中国工程院院士、中国机器人技术的奠基人和先行者蒋新松,正式打开了进入机器人世界的大门。在这里,他不仅学到前沿系统的专业知识,更传承了“敢为天下先”的拼搏韧劲和科学精神。“老师有一句名言‘活着干,死了算’,他一生都在身体力行,也把这种奋斗精神言传身教给我们。”

1986年,25岁的曲道奎出任国家863科技计划一个课题组的项目组长。他废寝忘食,有一天在实验室加班到晚上10点多,一边想问题一边往外走,整个人撞在玻璃上,手上划了条大口子。“第二天正巧项目汇报,我就一只手吊着绷带,一只手做演示汇报。”

就是这个项目,让中国机器人从单一机械臂模式,进入了双手协调控制时代。

1992年,曲道奎前往德国萨尔大学做访问学者,德国工业的先进实力让他认识到机器人的无限潜力价值,坚定“产业报国,科技报国”信念。

3月29日,沈阳新松机器人自动化股份有限公司创始人兼总裁曲道奎接受记者采访。 新华社记者 杨青 摄

创业的艰难,让奋斗者更有成就感

“创业是艰难的。但恰恰是这些艰难,让奋斗者更有成就感。”

在国家“发展高技术,实现产业化”的指导鼓励下,2000年4月,曲道奎毅然带领团队“下海”创业。

新松机器人自动化股份有限公司 就是用来奋斗的--记沈阳新松机器人自动化股份有限公司创始人兼总裁曲道奎

智能驾驶虽然是一个技术密集、资金密集型领域,但从来不缺少新的创业公司入局。

CIDI的目标是研发L4 级别的自动驾驶,但也根据客户需求提供一些L2-L3级的产品。在马潍看来,产品落地是最重要的,因为它可以打磨技术。

马潍预计,他们会在2020年发布一些智能驾驶产品,2021年实现量产,从而实现盈利。

马潍表示,他们只做重卡和专用车,不做乘用车,原因主要有三个:

目前,该公司除了自主研发视觉和各种感知算法以外,也从外部购买激光雷达、摄像头和一部分感知模块。他们的最终目标是做专用车产品,车辆的三大件(车头、挂车、车厢)可能来源于卡车主机厂或代工厂等不同地方。

有人说,曲道奎丢下“金饭碗”纯属“犯傻”,可他却不这样想。“机器人产业不走市场,就不能有大发展。”

创业初期困难重重。“我们戏称自己是‘三无’公司:无产品、无客户、无办公场所,‘借住’在自动化所里。”回忆往昔,老员工李庆杰说。

“最难的时候,就是最有希望的时候;最艰苦的时候,也恰恰是最能够前进的时候。”将研究所文化转为企业文化,将技术积累转化为实际产品,不断打开市场…… 2007年,新松公司在美国通用汽车全球采购中中标,改写了中国机器人只有进口没有出口的历史。2009年10月30日,新松公司登陆创业板,机器人第一股诞生。

如今,新松已发展成为拥有多家控股子公司、国际上品牌产品线最全的机器人上市企业。在5000余名员工中,研发创新团队占比达75%以上,产品成功出口全球35个发达国家和地区,公司市值跻身国际同行业前三位,被业内誉为“中国智造”升级的重要支撑之一。

2018年平昌冬奥会“北京8分钟”精彩亮相,24台新松公司制造的移动机器人耀眼登场,为世界带来了一段充满未来感的梦幻舞蹈……

3月29日,沈阳新松机器人自动化股份有限公司创始人兼总裁曲道奎和公司生产的机器人互动。 新华社记者 杨青 摄

仰望星空,将梦想与现实相连

“千里归来,仍少年。”

2017年10月,新松公司新址、沈阳新松智慧园启用。这条标语,悬挂在大楼门前。

这也是曲道奎的心声。“我们处于人类社会大变革时代,技术突破、模式变革、新业态层出不穷。属于新松的最好成绩,永远不会是过去,而是现在,是未来。”

新松成绩斐然,但最令曲道奎自豪的,却是不同国家、不同肤色的工程师,在职工餐厅吃饭。“他们都是来新松交流学习的。过去我们出国交流学习,是端着盘子在人家食堂吃饭。我就期待,什么时候也会有外国人来中国学机器人?这一天,就意味中国真正成为了机器人大国。”

“可能你想不到,我经常读玄幻类网络小说。”在曲道奎看来,这些小说主人公身兼侠之大义,历经磨难方得始终,甚至为了人类逆天而行。“这和做企业很相似:在面临困难时敢于打破常规、打破权威,将不可能化为可能,为国家、社会创造价值。”

从怀揣梦想的创业者,到机器人行业的领军人;从埋首浩卷的科研者,到意气风发的企业家……这位怀揣产业报国信仰,践行大国重器理想的先行者,纵然岁月更迭、身份转变,心中坚守的信条却始终如一。

“我奋斗,就为了中国人在世界机器人领域挺直脊梁,让机器人成为中国制造的标志性符号。”曲道奎斩钉截铁地说,“一切都是奋斗出来的!”

[编辑:娉婷]

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36氪近日接触到的长沙智能驾驶研究院(以下简称“CIDI”)是一家智能驾驶技术研发商,利用多传感器融合、深度学习、自主决策、高精度定位等技术,研发能落地的智能物流重卡、专用车、智能车路协同系统、以及相关技术产品。

马潍博士曾在美国德州仪器担任研发总监,在信号处理和人工智能领域拥有多年研发经验;创始人兼董事长李泽湘教授是香港科技大学自动化技术中心主任,也是多家智能制造领域公司的董事长和联合创始人。目前,CIDI有220多个员工,83%是研发人员。

该公司成立于2017年10月,由香港科技大学的李泽湘教授领衔创办,曾于2018年2月完成首轮融资,领投方是红杉资本(中国)和光大控股,跟投方包括联想之星、百度风投、清水湾香港创投、蓝思科技、航盛电子。

8月31日,刚参加完第五届全国非公有制经济人士优秀中国特色社会主义事业建设者表彰大会、获得“优秀建设者”称号的曲道奎,出现在沈阳国际机器人大会上。站台推介、登台演讲、主持会议、高端对话……他从清晨忙到深夜。

“如果说新松取得了一点点成绩,那恰恰是因为新松赶上了中国改革开放、加快发展的伟大时代。”总结过往,曲道奎由衷感慨,“脱胎于中科院自动化所,为国担当的责任感已经深深渗透到新松骨子里。时代的发展和进步,又赋予新松像民营企业一样的灵活机制,让新松得以迅猛成长。产业报国、科技报国,就是我、就是新松矢志不渝的使命。”

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